«التخطيط» تستهدف زيادة استثمارات قناة السويس إلي 9,6 مليار جنيه

وأضافت السعيد أن مشروعات تطوير وتعميق المجرى الملاحي وإنشاء محور القناة الجديد قد ساهمت في استيعاب حركة التجارة المُتنامية، واستقبال القناة للناقلات الضخمة والسفن العملاقة، وفي انسيابية حركة المرور واختصار فترات الانتظار والعبور.

وأوضحت الوزيرة أن إيرادات قناة السويس تنامت خلال الفترة الماضية من 5 مليار دولار عام 2016-2017 إلى 5.7 مليار دولار عام 2017-2018، كما بلغت نحو 5.73 مليار دولار بنهاية عام 2018-2019.

وتستهدف خطة 2019-2020 تواصل تنامي الإيرادات لتصل إلي 6.1 مليار دولار، مشيرة إلى أن هذا النمو يأتي انعكاسًا لزيادة حجم الحمولة الصافية العابرة لقناة السويس من نحو 1093 مليون طن إلى نحو 1137 مليون طن مع استهداف ارتفاعها إلى 1182 مليون طن في عام 2019-2020، وكذلك تزايد عدد السفن المارة من نحو 17.8 ألف سفينة عام 17/2018 إلى نحو 18 ألف سفينة عام 2018-2019، ومستهدف أن تصل إلى حوالي 18.2 ألف سفينة في خطة عام 2019-2020.

وأشارت السعيد إلى تنامي الناتج المحلي الإجمالي لنشاط قناة السويس "بالأسعار الجارية"، ليصل إلي 101 مليار جنيه بنهاية عام 2019-2020 ، أما بالنسبة للناتج المحلي الإجمالي لنشاط قناة السويس "بالأسعار الثابتة"، أوضحت السعيد أنه قد ارتفع عام 2018-2019 بمعدل نمو 7.9%.

وأكدت السعيد أن التطورات الإيجابية في نشاط قناة السويس وإيراداتها ترجع إلى تنامي الاقتصاد العالمي وارتفاع معدل التجارة الدولية في ظل النمو السريع لكلٍ من الصين والهند والاقتصادات الناشئة الأخرى، ولاسيما مع زيادة تنافسية القناة إزاء بدائل النقل الأخرى في ضوء أعمال التطوير والتوسعات التي تمت.

وتتمثل أهم المشروعات المُستهدفة بخطة 2019-2020 في استكمال الأعمال بمشروع أنفاق أسفل قناة السويس، ويشمل 6 أنفاق منها 3 بنطاق محافظة بورسعيد، و3 بنطاق محافظة الإسماعيلية، حيث اقترح لها بخطة العام المالي 2019-2020 استثمارات قدرها 4.5 مليار جنيه، إلى جانب استكمال مشروعات استراتيجية على القناة الجديدة، حيث اقترح لها بالعام المالي 2019-2020 استثمارات قدرها 2.06 مليار جنيه، علاوة على إعداد وإنشاء الأرصفة والمراسي.

يأتى ذلك بالإضافة إلى تطوير أسطول القاطرات من حيث القدرة وقوة الشد، وتوفير الطاقات ذات القدرة العالية بمدن القناة، إلى جانب تنمية وتطوير ترسانات الهيئة ببورسعيد وبورتوفيق لمواجهة التطور العالمي للسفن العابرة، وأخيرًا تنمية مواقع الهيئة بمدن القناة الثلاث بتشييد المباني غير السكنية، وتحسين الطرق والمرافق، وتحديث محطات وشبكات المياه لخدمة هذه المدن، ومن المستهدف تخصيص نحو 502 مليون جنيه لهذه الأعمال بخطة عام 2019-2020.