قام الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، بجولة تفقدية لمتابعة أعمال إنشاء وتنفيذ ورشة الخط الأول للقطار الكهربائى السريع "السخنة - العلمين - مطروح" بحدائق أكتوبر المقامة على مساحة 578 فدان والتي تعتبر واحدة من أكبر وأهم مراكز صيانة وتشغيل القطارات في المنطقة".
وأوضحت الوزارة، في بيان، أنه يتم تنفيذها بواسطة تحالفين الأول تحالف "أوراسكوم – الرواد" لتصميم وتنفيذ الاعمال المدنية والمعمارية والبنية التحتية والأعمال الكهروميكانيكية والثاني تحالف "سيمنز – أوراسكوم - المقاولين العرب" لتنفيذ أعمال السكة وأنظمة الاشارات وأنظمة الامداد بالطاقة وأعمال التحكم.
واطلع الوزير، على المخطط التفصيلي للورشة بالكامل من خلال شرح تفصيلي من فريق العمل القائم علي التنفيذ هذه الورشة التي سيتم من خلالها تشغيل شبكة الخطوط الثلاثة وإجراء العمرات الجسيمة والخفيفة للقطارات إضافة لأعمال الغسيل الشامل ودهان وتجديد العربات، كما أن الورشة مجهزة لتخزين كل أنواع القطارات بسعة 50 قطار وجرار، ويوجد مخازن لتخزين قطع الغيار اللازمة لأعمال الصيانة.
وتشتمل الورشة على عدد 46 مبني أهمها "مبنى العمرة الجسيمة المقام علي مساحة 67 ألف متر مسطح والذي يشمل منطقة للصيانة الدورية للقطارات ومنطقة الصيانة المتكاملة بالإضافة إلى مساحات تخزين كبيرة وورش صغيرة ملحقة متخصصة - ومبنى التحكم والتشغيل للخطوط الثلاثة والذي يعد من أكبر مراكز التحكم في القطارات السريعة في إفريقيا والشرق الأوسط، ويتولى إدارة ومتابعة تشغيل شبكة القطارات السريعة بخطوطها الثلاث".
وتفقد الوزير، عدد 2 مبني لتجمع وتخزين القطارات المقام على مساحة 28 ألف متر مسطح ومبنى أخر على مساحة 17 ألف متر مسطح وكذلك تم تفقد مبنى الغسيل اليدوي ومكان التجميع لقطار الفيلارو ومبنى تزويد خزانات القطار بالمياه ومبنى فحص العجلات، موجها بتكثيف الأعمال على مدار الساعة وتنفيذها وفقا لقياسات الجودة العالية خاصة مع الدور الحيوي الذي ستلعبه الورشة في ضمان وسلامة تشغيل القطارات بشكل آمن وفعال و دعم منظومة النقل السريع.
واستعرض، مع رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق، التقدم في أعمال تشطيبات محطات المشروع ومخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لكل محطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطات المختلفة.
يأتي ذلك بالإضافة إلى الإطلاع على قطاعات المسار التي تم تسليمها لتحالف "سيمنز - اوراسكوم - المقاولون العرب" لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية وتركيب اعمال الأنظمة المختلفة، حيث تم الإنتهاء من تركيب قضبان السكة بطول 88.3 كم بقطاع شرق النيل وبطول 18 كم بقطاع غرب النيل وبطول 27 كم بالقطاع الشمالى.