وزيرا "النقل" و"التموين": إجراءات سريعة لزيادة نقل البضائع بالسكك الحديدية

من جانبه قال الدكتور جلال السعيد، إن نقل البضائع على المستوي القومي يتوزع بواقع 0,2% بواسطة النقل النهري و1,6% بواسطة السكك الحديدية أاكثر من 98% بواسطة سيارات النقل على الطرق، وأن هذا الأمر يمثل خطورة بالغة على شبكة الطرق وإهدار لطاقات السكك الحديدية والنقل النهري المتوفرة بالفعل ولا تستغل بالرغم من الاستثمارات الباهظة التي تم انفاقها.

وفي نفس السياق، أوضح الدكتور خالد حنفي، أن الهدف من الاجتماع هو العمل على تحقيق نجاحات للاقتصاد المصري زيادة المنقول من السلع التموينية عبر السكك الحديدية والنقل النهري، مضيفًا أن طموح الوزارة أبعد من النيل، ونتحدث عن نقل متعدد الوسائط والتكامل بين منظومة النقل، وأن هيئة السلع التموينية والشركة القابضة للصناعات الغذائية تنقلان ملايين الأطنان من الحبوب، والتي من الممكن نقلهما عبر هاتين الوسيلتين.