وزير النقل يتفقد محطات ومسار الخط الثاني من شبكة القطار السريع

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، جولة تفقدية لمتابعة عدد من المشروعات التي تنفذها وزارة النقل في المسافة من الأقصر وحتى سوهاج، وذلك في إطار المتابعة المستمرة للمشروعات الخدمية والتنموية التي تنفذها وزارة النقل في محافظات صعيد مصر.

وتابع الوزير، معدلات التقدم في تنفيذ مشروع الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع "أكتوبر - أسوان - أبوسمبل" الذي يبلغ طوله 1100 كم وذلك في المسافة من الأقصر حتى سوهاج بطول 200 كم، كما تابع المخطط الزمني لنهو كافة الأعمال ومخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسى للمحطات حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة والمخطط الاستثماري لكل محطة.

إنشاء محطة شحن بضائع بمدينة قوص

وأكد، في بيان، ضرورة إنشاء محطة شحن بضائع بمحطة قوص للقطار الكهربائي السريع لخدمة المنطقة الصناعية بقنا والعمل على مدار الساعة وتنفيذ كافة الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية خاصة مع أهمية المشروع الذي سيمثل نقلة نوعية هائلة في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة في مصر.

وأشار، إلى أنه تمت مراعاة أن تكون مواقع المحطات بصفة عامة قريبه من الطرق والأماكن السكنية ومناطق التقاطعات مع محاور النيل، لخدمة سكان محافظات الصعيد، وأن تكون جميع طرق الاقتراب للمحطات حرة وتخدم جميع اتجاهات الحركة المرورية، بالإضافة الى إنشاء أماكن لانتظار السيارات بالمحطات المختلفة للربط بينها وبين المدن والقرى المحيطة بكل محطة، كما تابع تنفيذ أعمال الجسر الترابي للمسار بالإضافة إلي الأعمال الصناعية بالمسار والتي تنفذها الشركات المصرية الوطنية.

وقام نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بجولة تفقدية للمجمع الصناعي بمدينة قنا الجديدة المقام على مساحة 150 ألف متر مربع والذي يضم مصنعين لإنتاج الفلنكات الخرسانية التابعان للشركة القابضة للطرق والكباري والأعمال البحرية إحدى شركات وزارة النقل.

وتفقد الوزير مصنع الفلنكات الخرسانية طراز B70 المخصص لاستخدامات الهيئة القومية لسكك حديد مصر، والذي يضم عدد "2" خط إنتاج يعملان بنظام Long Line بطاقة إنتاجية تبلغ 816 فلنكة يوميًا، يتم استخدامها في خطوط نقل البضائع والركاب بشبكة السكك الحديدية كما تفقد الفريق مهندس كامل الوزير مصنع الفلنكات الخرسانية طراز RFI260 المخصص لمشروعات القطار السريع، والذي تم إنشاؤه في أكتوبر 2023 والذي يعمل بخط إنتاج متطور بنظام Carousel، بطاقة إنتاجية تصل إلى 1400 فلنكة يوميًا.

ونوه، إلى أن المرحلة العاجلة لخطة وزارة النقل لإنشاء الكباري أعلي المزلقانات الأكثر خطورة علي شبكة السكك الحديدية تتضمن إنشاء 53 كوبري، والتي تم الانتهاء من عدد 32 كوبري منها، حيث تابع أعمال إنشاء كوبري أبو تشت أعلى السكة الحديد بطول 630 م وعرض 16 م، كما تم تفقد أعمال إنشاء كوبرى أبو شوشة اعلى السكة الحديد بطول 1.086 كم وعرض 15.70 م.

موعد إنهاء الكباري أعلى مزلقان أبوشوشة و أبوتشت 

وأكد الوزير، على ضرورة تكثيف الأعمال لسرعة إنجاز كوبري أعلى مزلقان ابوشوشة والانتهاء منه بالتزامن مع الاحتفال بالعيد القومي لمحافظة قنا 3 مارس 2026، وكذلك الإنتهاء من تنفيذ كوبري أبوتشت أعلى السكة الحديد 30 يونيو 2026.

واطلع نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل على الموقف التنفيذي لمحور الفشن الحر على النيل بمحافظة بن سويف بطـول 27 كم وعرض 21.60 م عدد 2 حارة مرورية لكل اتجاه بعرض 10.8 م، حيث يشمل المشروع على "23" عمل صناعى لحل التقـاطعات مع الطرق الفرعيـة والترع والمصارف وتشمل "21" كوبرى و"2" نفق، حيث تم نهو "المرحلة الاولى من المحور" والممتدة من الطريق الصحراوي الشرقي إلى الطريق الزراعى الغربى بطـول 8.7 كم.

وأكد الوزير، أهمية ما يتم تنفيذه من محاور نيلية لتسهيل الحركة وخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة وبحيث يكون المحور عرضي متكامل يربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل وليس مجرد كوبري على النيل فقط تم التخطيط لإنشاء 35 محور جديد علي النيل، وتم الإنتهاء من تنفيذ 19 محور منها وجاري العمل حالياً في تنفيذ 16 محور جديد ليصل إجمالي أعداد محاور وكباري النيل إلي 73 محور وكوبري.