وزير النقل يتابع مشروع إنشاء خط سكة حديد «بئر العبد-العريش-رأس النقب»

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، جولة تفقدية لمتابعة أعمال تنفيذ مشروع إنشاء خط سكة حديد بئر العبد - العريش - جنوبا رأس النقب "مطار طابا" بطول 341 كيلومترًا.

يأتي ذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتحقيق التنمية الشاملة في سيناء الحبيبة واستكمال كافة مراحل قطار التنمية في سيناء بطول 500 كم "مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان - شرق بورسعيد - بئر العبد - العريش - طابا بطول إجمالي حوالي 500 كم"، والذي يُعتبر أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي التنموي "العريش - طابا" الذي سيساهم في تحقيق التنمية الشاملة في سيناء وله عوائد اقتصادية عديدة، وسيخدم أهالي شمال ووسط وجنوب سيناء الحبيبة.

وأوضحت الوزارة، في بيان، أن الجولة بدأت بتفقد الوزير لمثلث بالوظة الذي يربط بين شرق التفريعة وخط القنطرة شرق/بئر العبد وذلك لمتابعة أعمال الجسور وتركيب القضبان، كما اطلع على معدلات تنفيذ وصلة شرق التفريعة والتي تخدم ميناء شرق التفريعة ومصنع نيرك بشرق بورسعيد.

وتوجه نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، إلى محطة بئر العبد والتي تم افتتاحها ضمن الافتتاح الرئاسي لمشروع إعادة تأهيل وتطوير المسافة من “الفردان حتى بئر العبد” بطول 100 كم في أكتوبر الماضي، حيث تفقد أرصفة المحطة وتابع انتظام حركة القطارات في المسافة من بئر العبد حتى القنطرة شرق.

وشاهد الوزير، عرضًا تقديميًا لمشروع إنشاء خط سكة حديد جديد يمتد من محطة بئر العبد عند الكيلو 100 ويمر شرقا بالعريش عند الكيلو 183 بإجمالي طول 83 كم ثم جنوبا برأس النقب "مطار طابا" عند الكيلو 441 وحيث يبلغ إجمالي طول الخط 341 كيلومترًا ويشتمل عل الوصلة من بئر العبد إلى العريش بطول 83 كم الجاري تنفيذها بالإضافة إلى وصلات "ميناء العريش بطول 12 كم، والوصلة من العريش إلى الحسنة بطول 83 كم، والوصلة من الحسنة إلي طابا بطول 175 كم"، حيث جاري اعتماد الرسومات وتسكين الشركات المنفذة لهذه الوصلات الثلاثة.

كما تفقد الوزير مواقع العمل في مشروع إنشاء خط سكة حديد في المسافة من بئر العبد وحتى العريش بطول 83 كم حيث تم متابعة اعمال تنفيذ الجسر الترابي للخط والذي تنفذه عدد من الشركات المصرية الوطنية "8 شركات منفذة" وكذلك أعمال تنفيذ محطات المشروع البالغة 7 محطات وهي محطات “السادات والتي تخدم قرية المدادات وتجمع المويلح وقرية سلمنة، والتلول وتخدم أهالي قرية التلول،، وشهداء الروضة التي تخدم قرية شهداء الروضة وقرية المزار ومصنع الملح والتي تخدم مصنع الملح ومحمية الزرائيق، والمساعيد التي تخدم منطقة المساعيد، قرية الميدان، تجمع المرية آل رويعي، تجمع البراهمة، نادي الهجن الرياضي المصري، السوق التجاري للجملة، جامعة سيناء- وسط العريش وتخدم وسط العريش، مطار العريش وتخدم مدينة العريش "قسم ثان” ومطار العريش الدولي على بعد 3 كم جنوباً".

وأضافت الوزارة، أنه تم متابعة تنفيذ الاعمال الصناعية في هذه المسافة والتي تبلغ عددها 11 عملاً صناعياً بواقع "4 أنفاق وعدد 1 كوبري سكة حديد و6 كباري سيارات".

وأكد الوزير، على ضرورة العمل على مدار الساعة وتنفيذ كافة الاعمال وفقا لقياسات الجودة العالية كما أكد على مدير واستشاري المشروع بضرورة الالتزام بتواجد ملف شامل عن المشروع يشتمل على تخطيط المسار والقطاعات وقائمة الكميات والخطة الزمنية للمشروع خاصة مع اهمية الخط في تسهيل حركة تنقل المواطنين والبضائع داخل سيناء والى كافة محافظات الجمهورية.

وقال، في تصريحات صحفية، إنه تم متابعة أحد أهم المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي العريش-طابا، وهو مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد "الفردان - شرق بورسعيد - بئر العبد - العريش - طابا" بطول إجمالي حوالي 500 كم، والذي سيخدم نقل الركاب والبضائع، وسيخدم التجمعات السكنية والصناعية والتعدينية بسيناء عن طريق ربط المصانع بوصلات سكك حديدية ثم التصدير عبر ميناء العريش وطابا إلى الخارج، حيث يرتبط هذا الخط مع شبكة السكك الحديدية بأنحاء الجمهورية.

وتبرز أهمية هذ الخط في ارتباطه مع شبكة الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية المخطط انشاؤها في سيناء حيث يرتبط الخط مع 7موانئ جافة ومناطق لوجيستية، وهي "القنطرة شرق - بئر العبد – رفح – بغداد – الحسنة – النقب – طابا" مضيفا أن هناك توجيهات من الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتنفيذ، كافة المشروعات التي تخدم أهالي سيناء الحبيبة وتحقيق التنمية الشاملة بها وهذا المشروع يعتبر إضافة قوية لوسائل النقل والمواصلات في ربوع سيناء خاصة وأن قطار التنمية في كافة مراحله سيقدم للركاب مستويات خدمة مميزة ونظيفة وسريعة.

ورافقه خلال الجولة، اللواء خالد مجاور محافظ شمال سيناء، واللواء طارق عبد الجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، والمهندس محمد عامر رئيس هيئة السكك الحديدية، وعدد من أعضاء مجلسي النواب والشيوخ ورؤساء الشركات المنفذة، واستشاري المشروع.