موقع المصدر

مغلق
السويس للاسمنت 9.04% دايس للملابس الجاهزة 6.81% المصرية للمشروعات السياحية العالمية 5.61% اطلس للاستثمار والصناعات الغذائية 5.55% النصر لتصنيع الحاصلات الزراعية 5.10% الاتحاد الصيدلي للخدمات الطبية والاستثمار 4.95% اكتوبر فارما 4.71% الخدمات الملاحية والبترولية - ماريديف -4.60% القاهره للإستثمار و التنمية العقاريه -4.54% مصر للاسواق الحرة 4.28% الاسكندرية لاسمنت بورتلاند 4.18% الدولية للصناعات الطبية ايكمي -3.89% الاسماعيلية مصر للدواجن -3.85% المصرية للدواجن -3.74% وادي كوم امبو لاستصلاح الاراضي 3.69% بنك البركة مصر 3.53% مصر للفنادق 3.50% العربيه وبولفارا للغزل والنسيج - يونيراب -3.39% السادس من اكتوبر للتنميه والاستثمار- سوديك -3.34% بى اى جى للتجارة والاستثمار -3.08% جنوب الوادى للاسمنت -2.99% الاسماعيلية الجديدة للتطوير والتنمية العمرانية-شركة منقسمة -2.90% الاهرام للطباعة و التغليف -2.88% مصر الوطنية للصلب - عتاقة -2.84% الشرقية الوطنية للامن الغذائي -2.82% الدلتا للسكر -2.76% بايونيرز القابضة للأستثمارات المالية -2.73% مجموعة بورتو القابضة- بورتو جروب -2.69% المصرية لخدمات النقل (ايجيترانس) -2.66% البنك المصري الخليجي -2.64% العالمية للاستثمار والتنمية 2.64% المنصورة للدواجن -2.62% بى انفستمنتس القابضه 2.60% الشمس للاسكان والتعمير -2.59% شارم دريمز للاستثمار السياحى -2.52% الصناعات الكيماوية المصرية - كيما -2.48% العربية المتحدة للشحن والتفريغ -2.47% المتحدة للاسكان والتعمير 2.37% الاسماعيلية الوطنية للصناعات الغذائية (فوديكو) 2.35% العامة لمنتجات الخزف والصيني -2.29% القناة للتوكيلات الملاحية -2.24% سيدى كرير للبتروكيماويات -2.23% المجموعه الماليه هيرمس القابضه -2.14% القاهرة للزيوت والصابون 2.10% المصريه لمدينة الانتاج الاعلامى -2.09% الجيزةالعامة للمقاولات والاستثمارالعقارى 2.08% المصرية للمنتجعات السياحية -2.06% الشركة العربية لادارة وتطوير الاصول -2.01% مصر لصناعة الكيماويات 1.95% بلتون المالية القابضة -1.91% شركة النصر للأعمال المدنية -1.90% مصر الجديدة للاسكان والتعمير -1.87% الشرقية - ايسترن كومباني -1.82% مصر للاسمنت - قنا 1.80% المالية و الصناعية المصرية -1.79% المصريين في الخارج للاستثمار والتنمية -1.79% الاهلي للتنمية والاستثمار -1.74% جولدن كوست السخنة للاستثمار السياحى -1.73% الزيوت المستخلصة ومنتجاتها -1.67% مينا للاستثمار السياحي والعقاري -1.67% المصرية لتطوير صناعة البناء (ليفت سلاب مصر ) -1.66% سماد مصر (ايجيفرت) -1.63% التعمير والاستشارات الهندسية 1.62% بنك قناة السويس -1.61% القلعة للاستشارات الماليه - اسهم عادية 1.57% اوراسكوم للاستثمار القابضه -1.57% العامة للصوامع والتخزين -1.56% العربية للمحابس -1.53% اجواء للصناعات الغذائية - مصر 1.48% البنك المصري لتنمية الصادرات 1.48% بنك فيصل الاسلامي المصرية بالجنية -1.48% العامة لصناعة الورق - راكتا -1.47% الحديد والصلب المصرية -1.45% بنك فيصل الاسلامي المصري - بالدولار -1.44% المصريين للاسكان والتنمية والتعمير -1.42% مصرف أبو ظبي الأسلامي- مصر -1.40% ابوقير للاسمدة والصناعات الكيماوية -1.39% شمال الصعيد للتنمية والانتاج الزراعى (نيوداب) 1.38% البنك التجاري الدولي (مصر) 1.38% العربية للاستثمارات والتنمية القابضه للاستثمارات مالية-نقدى -1.36% البورصة
المزيد
ads
ads
سيارات و نقل

وزير النقل: 120 مليون جنيه تكلفة كوبري تقاطع «الفيوم - أسيوط الغربي»

السبت 05 يناير 2019 - 03:06 م
هشام عرفات وزير النقل
هشام عرفات وزير النقل
طباعة
المصدر - خاص

تفقد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، عدد من مشروعات الطرق والكباري التي تنفذها الوزارة، منها كوبرى تقاطع طريق الفيوم مع أسيوط الغربي، بإجمالي تكلفة 120 مليون جنيه.

وقال عرفات، في بيان اليوم السبت 5 يناير، إن الكوبرى يتم إنشاؤه وفقا لقياسات الجودة العالية ويبلغ طوله 580 مترا، وسيكون 3 حارات بكل اتجاه، وسيساهم فى أحداث سيولة مرورية كبيرة فى تقاطع طريقي الفيوم، والقاهرة أسيوط الغربي والحد من الحوادث، فبعد إنشائه، سيتم إلغاء الدورانات للخلف على طريق القاهرة-الفيوم، التي تتسبب في العديد من الحوادث، موجها بضرورة أن يكون العمل على مدار الساعة حتى يتم الانتهاء منه قبل 30 يونيو المقبل.

كما تفقد الوزير مشروع تطوير طريق القاهرة - أسيوط الصحراوي الغربي، الذي يدخل ضمن المرحلة الثالثة للمشروع القومى للطرق، ويبلغ طوله 230 كيلو متر وتكلفته الإجمالية 5.5 مليار جنيه.

وأوضح عرفات، أن المشروع يشمل رفع كفاءة وتوسعة الطريق وإنشاء حارات خدمة للنقل الطريق الجديد بحيث يصبح 6 حارات في كل اتجاه، 3 منها مخصصين لسيارات النقل الثقيل، والشاحنات، بينما الـ3 الآخرين لباقى أنواع المركبات، متابعا أنه يتم عمل الطريق الخاص بالشاحنات في الاتجاه المقبل من أسيوط إلى القاهرة بالخرسانة لتحمل الشاحنات المقبلة من المحاجر والصعيد إلى القاهرة.

وأشار إلى أن الأنفاق المخصصة للدوران تضم 4 حارات (2 حارة بكل اتجاه) لتيسير مرور الشاحنات ومنع وتقليل نسبة الحوادث، موضحا أن الطريق سيكون حرا مثل طرق «القاهرة – الإسكندرية، والقاهرة – السويس، وشبرا – بنها الجديد، والدائرى الإقليمي»، وسيساهم فى تفعيل التنمية لمدن الصعيد بتقوية محاور النقل الرئيسية وربطها ببعضها.

ووجه عرفات بسرعة العمل فى أعمال توسعة كبارى بحر يوسف، وبحر واصف وكوبرى أعلى سكة حديد الفيوم بنى سويف وكوبرى ديمو، وضرورة العمل فى الأنفاق بعد الانتهاء من طريق الخدمة، مضيفا أن المرحلة الأولى من طريق القاهرة أسيوط الغربى وتشمل المسافة من القاهرة حتى المنيا، مخطط الانتهاء منها فى الربع الأول من 2020.



طباعة
ads
تصويت
هل تتوقع عودة السياحة الروسية خلال عام 2018 ؟

هل تتوقع عودة السياحة الروسية خلال عام 2018 ؟
ads