موقع المصدر

مغلق
غاز مصر 9.19% جلوبال تيلكوم القابضة 8.14% العربية للصناعات الهندسية -7.89% ممفيس للادوية والصناعات الكيماوية 7.58% عبر المحيطات للسياحه 7.55% برايم القابضة للاستثمارات المالية 7% الصناعات الكيماوية المصرية - كيما 6.65% الاسكندرية لاسمنت بورتلاند -5.87% العرفة للاستثمارات والاستشارات 5.63% العامة لصناعة الورق - راكتا 5.17% سى اى كابيتال القابضه 4.95% بى انفستمنتس القابضه 4.84% الملتقي العربي للاستثمارات 4.49% الصخور العربية للصناعات البلاستيكية 4.44% مصرف أبو ظبي الأسلامي- مصر 3.82% السادس من اكتوبر للتنميه والاستثمار- سوديك 3.77% السويدى اليكتريك 3.76% يونيفرسال لصناعة مواد التعبئة و التغليف و الورق - يونيباك 3.75% شمال افريقيا للاستثمار العقارى 3.70% جينيال تورز 3.51% التعمير والاستشارات الهندسية 3.45% مصر لإنتاج الأسمدة - موبكو 3.38% القناة للتوكيلات الملاحية 3.21% القلعة للاستشارات الماليه - اسهم عادية 3.11% بايونيرز القابضة للأستثمارات المالية 3.03% العز للسيراميك و البورسلين - الجوهره 2.96% النعيم القابضة للاستثمارات -2.89% مصر لصناعة الكيماويات -2.76% بنك قناة السويس 2.71% المصريه لمدينة الانتاج الاعلامى 2.71% النصر لتصنيع الحاصلات الزراعية 2.70% شمال الصعيد للتنمية والانتاج الزراعى (نيوداب) 2.65% مصر الجديدة للاسكان والتعمير 2.60% العربية للاستثمارات والتنمية القابضه للاستثمارات مالية-نقدى 2.46% المصرية للأقمار الصناعية (نايل سات) -2.43% الشمس للاسكان والتعمير 2.43% مطاحن شرق الدلتا 2.43% مصر للفنادق -2.41% المصريين في الخارج للاستثمار والتنمية 2.36% ثروة كابيتال القابضة للاستثمارات المالية 2.26% القاهرة للادوية والصناعات الكيماوية -2.26% شركة النصر للأعمال المدنية 2.18% الشرقية - ايسترن كومباني -2.16% العربية المتحدة للشحن والتفريغ 2.15% مدينة نصر للاسكان والتعمير 2.14% اسمنت بورتلاند طرة المصرية -2.06% الحديد والصلب المصرية 2.05% المجموعه الماليه هيرمس القابضه 2.02% السويس للاسمنت 1.98% المالية و الصناعية المصرية 1.96% بنك كريدي اجريكول مصر 1.95% مصر الوطنية للصلب - عتاقة 1.93% ابوقير للاسمدة والصناعات الكيماوية 1.92% رمكو لانشاء القرى السياحيه 1.85% البنك التجاري الدولي (مصر) 1.83% بالم هيلز للتعمير 1.79% العامة للصوامع والتخزين 1.73% شارم دريمز للاستثمار السياحى 1.71% جنوب الوادى للاسمنت 1.71% اسيك للتعدين - اسكوم 1.70% العامة لمنتجات الخزف والصيني 1.68% اكرومصر للشدات والسقلات المعدنية -1.68% زهراء المعادي للاستثمار والتعمير -1.68% العربية للاسمنت 1.66% Raya Contact Centerراية لخدمات مراكز الاتصالات 1.66% العربية للخزف - سيراميكا ريماس 1.61% الاسماعيلية الوطنية للصناعات الغذائية (فوديكو) 1.58% ابن سينا فارما 1.54% الشركة العربية لادارة وتطوير الاصول 1.53% اوراسكوم للتنمية مصر 1.52% المصرية لخدمات النقل (ايجيترانس) 1.45% بنك التعمير والاسكان 1.44% الاسماعيلية مصر للدواجن 1.43% المصرية للمنتجعات السياحية 1.39% المصريين للاسكان والتنمية والتعمير 1.37% المنصورة للدواجن -1.37% سيدى كرير للبتروكيماويات 1.35% اوراسكوم للاستثمار القابضه 1.32% إعمار مصر للتنمية 1.31% الاسكندرية للزيوت المعدنية 1.31% البورصة
المزيد
ads
ads
سيارات و نقل

"مدبولى" يتابع مع وزير النقل الموقف التنفيذى لمشروعات المترو والطرق والكبارى

الأربعاء 10 أكتوبر 2018 - 06:01 م
رئيس الوزراء خلال
رئيس الوزراء خلال إجتماعه مع وزير النقل
طباعة
أحمد عماد دردير
عقد رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي اجتماعاً، اليوم الأربعا، مع وزير النقل الدكتور هشام عرفات، ومسئولي الوزارة؛ لمتابعة الموقف التنفيذي لعدد من المشروعات التي تقوم وزارة النقل بتنفيذها في الفترة الحالية.

وقدم وزير النقل خلال الاجتماع، عرضاً بشأن شبكة خطوط مترو الأنفاق المخطط تنفيذها بالقاهرة الكبرى حتى عام 2030، حيث تم استعراض موقف أعمال تنفيذ محطات المرحلة الثالثة من الخط الثالث، والتي تضم محطات (العتبة-إمبابة-المهندسين-بولاق الدكرور) ويبلغ طولها 17,7 كم وعدد محطاتها 15 محطة، والتي من المقرر أن يتم تنفيذها خلال 72 شهراً على ثلاثة أجزاء.

كما تم استعراض الموقف الحالي بشأن المرحلة الرابعة من الخط الثالث، والتي سيتم تنفيذها على ثلاثة أجزاء يبلغ طولها 18,2 كم ويصل عدد محطاتها إلى 15 محطة، تمتد نفقياً من محطة هارون أسفل ميدان هليوبوليس إلى ميدان الألف مسكن وحتى نادي الشمس ثم يرتفع على جسر علوي أعلى شارع جسر السويس حتى محطة النزهة ليصل إلى كوبري الهايكستب ثم يمتد شرقاً ليصل إلى ما قبل التقاء الطريق الدائري مع طريق الإسماعيلية الصحراوي (موقف العاشر) حيث المحطة التبادلية (عدلي منصور) وورشة العمرة الجسيمة، بالإضافة إلى إنشاء فرعة نفقية تبدأ من بعد محطة هليوبوليس أسفل شارع الحجاز مروراً بالكلية الحربية ثـم مساكن شيراتون حتى يصل إلى مطار القاهرة.

كما تناول العرض الإشارة إلى الموقف الحالي للمرحلة الأولي من الخط الرابع، والذي يعد أساس ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، ويقدم خدمة لنقل الركاب للمتحف المصري الكبير وللمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر وجامعة الازهر والقاهرة الجديدة، ومن المتوقع أن ينقل الخط حوالي مليوني راكب يوميا.

وفيما يتعلق بتطوير ورفع كفاءة الخط الأول للمترو، تم الإشارة إلى أنه تم الانتهاء من إعداد المستندات الفنية المطلوبة للطرح على أن تكون مدة التنفيذ 66 شهراً، ويتم العمل على مرحلتين، الأولى تشمل تطوير أنظمة الإشارات والاتصالات والتحكم المركزي وأعمال السكة والأعمال الكهروميكانيكية وأعمال القوي الكهربية، بينما تشمل المرحلة الثانية شراء وإعادة تأهيل الوحدات المتحركة.
وفيما يتعلق بمشروع القطار الكهربائي (عدلي منصور – العاصمة الإدارية)، تم الإشارة إلى أن المرحلة الأولى من المشروع، والتي يبلغ طولها 67,846 كم، وتتضمن 11 محطة، تستهدف ربط الخط الثالث من محطة عدلي منصور بمدن (السلام – العبور-المستقبل-الشروق-بدر-الروبيكي) ثم يتفرع شمالاً حتى بلبيس وجنوباً إلى العاصمة الإدارية الجديدة ومده حتى مطار القطامية الجديد.

وتضمن العرض الإشارة إلى أنه فيما يتعلق بالموقف التمويلي للمشروع، فقد تم توقيع الاتفاقية الإطارية للتمويل بين الحكومتين المصرية والصينية بدولة الصين بقيمة ما يعادل 739 مليون دولار، إلى جانب تمويل تفضيلي بقيمة 461 مليون دولار أمريكي.

أما بالنسبة للموقف التنفيذي للمشروع، فقد تم الإشارة إلى أنه تم تقسيم الأعمال المدنية على مجموعة من المقاولين المحليين تشمل (اوراسكوم للإنشاءات-المقاولون العرب-أولاد حسن علام-النيل العامة لإنشاء الطرق-اتحاد جاما والرواد)، وجارٍ إعداد التصميمات للمحطات بنسبة 40% و30% للتصميمات الخاصة بالأعمال الإلكتروميكانيكية وأنظمة الإشارات والتحكم، وجارٍ حاليا أعمال الجسات بنسبة 100% للجزء الأول (عدلي منصور-الروبيكي) و73% للجزء الثاني (الروبيكي-بلبيس) و100% للورشة، وإنهاء أعمال المساحة للمسار بالكامل.

كما استعرض وزير النقل، الموقف التنفيذي للمرحلة الثالثة من المشروع القومي للطرق، والتي تتضمن ستة مشروعات بطول 919 كم وبتكلفة 11261.4 مليون جنيه، وتشمل المرحلة الثالثة من المشروع القومي للطرق، استكمال ازدواج طريق "أسيوط -سوهاج -البحر الأحمر"، وطريق موازي "سفاجا -مرسى علم"، ووصلة طريق "السويس – النفق"، ورصف طريق السويس من الدائري الإقليمي حتى الطريق الدائري، ازدواج طريق "أكتوبر – الواحات"، وتطوير طريق "القاهرة -أسيوط الصحراوي الغربي"، ومن المقرر إنهاء أعمال المرحلة الثالثة من المشروع القومي للطرق تباعاً حتى ديسمبر 2019، حيث ستنتهي 4 طرق في يونيو 2019 وطريقان في ديسمبر.

وتناول اللقاء استعراض أهم مشروعات تطوير شبكة الطرق الحالية منها تطوير طريق "بنها- المنصورة" بعدد 9 مشروعات، وبتكلفة تقدر بنحو 912.35 مليون جنيه، فضلاً عن 16 مشروع تطوير على طريق "القاهرة- الإسكندرية" الزراعي بتكلفة إجمالية حوالي 2.238.2 مليار جنيه.

وتم خلال الاجتماع أيضا استعراض الموقف التنفيذي لمشروعات محاور النيل الجاري والمخطط تنفيذها بطول 188 كم، وبتكلفة 9.874 مليار جنيه وعددها ثمانية محاور هي محور طما، ومحور كلابشة، ومحور سمالوط، ومحور قوص، ومحور ديروط، ومحور دراو، ومحور الفشن، ومحور عدلي منصور (بنى سويف).

كما تم استعراض مشروعات الكباري العلوية الجاري تنفيذها وعددها 20 كوبريا علويا أبرزها، كوبري كفر شكر (بنها-المنصورة)، وكوبري دقادوس (بنها -المنصورة)، وكوبري توشكي العلوي، وكوبري كفر الدوار على طريق القاهرة-الإسكندرية الزراعي.

رئيس الوزراء خلال إجتماعه مع وزير النقل
رئيس الوزراء خلال إجتماعه مع وزير النقل
رئيس الوزراء خلال إجتماعه مع وزير النقل
رئيس الوزراء خلال إجتماعه مع وزير النقل
طباعة
ads
ads
تصويت
هل تتوقع عودة السياحة الروسية خلال عام 2018 ؟

هل تتوقع عودة السياحة الروسية خلال عام 2018 ؟
ads