القاهرة
|
الثلاثاء 30 أبريل 2024 - 21 شوال 1445 هـ
سيارات و نقل
الوزير يتابع خطة تطوير العنصر البشري للتعامل مع تكنولوجيا «السكك الحديدية»
عقد كامل الوزير وزير النقل، اجتماعا موسعا مع رئيس ونواب ورؤساء الإدارات المركزية بهيئة السكة الحديد بمقر الهيئة برمسيس؛ لمتابعة تنفيذ خطة تطوير والارتقاء بالعنصر البشري بالهيئة التي وجهت بها القيادة السياسية.
وأكد الوزير خلال الاجتماع أن مرتكزات الخطة الخاصة بالعنصر البشري الحالي بالسكة الحديد تعتمد على عدة محاور منها خلق بيئة عمل مناسبة وحل المشاكل الإدارية وتحقيق العدالة بين كل الموظفين والتدريب والتأهيل لهم لافتاً إلى أنه عقب الانتهاء من تدريب المهندسين الجدد بالكلية الحربية سيتم إجراء دورات رفع مستوى للعناصر الحالي بهيئة السكة الحديد بالكلية الحربية ومعهد ضباط صف المعلمين إضافة إلى إجراء دورات تخصصية راقية في مجالات مختلفة مثل الجرارات والتدريب على محاكيات جديدة والتدريب على إيدي خبراء ومدربين أجانب على هذه الجرارات.
ولفت إلى أن الرئيس السيسي صدق على تعيين 1000 مهندس بهدف توفير كوادر شابة في المجالات الهندسية المختلفة مؤهلة للعمل بخطوط وورش شبكة السكك الحديدية وشبكة القطار الكهربائي السريع وكذلك تعيين 1500 فني للوظائف الفنية (الهندسية المساعدة) للوظائف الفنية المختلفة، مثل (فني كهربائي - فني ميكانيكي - صراف تذاكر...).
وأضاف أن اختيار هذه العناصر الجديدة يتم وفقاً لأعلى معايير الاختيار ويتم الاستعانة بهيئة التدريب بالقوات المسلحة لاختيار أفضل العناصر فنياً وطبياً ورياضياً وسلوكياً ونفسياً وإجراء تدريب مكثف لهذه العمالة الجديدة على النحو الآتي: التدريب بالكلية الحربية للمهندسين - والتدريب بمعهد ضباط الصف المعلمين للفنيين ثم التدريب بمعهد وردان وبعدها التدريب العملي بمواقع العمل وكذلك التدريب الخارجي في الشركات الموردة للوحدات المتحركة.
واستعرض الوزير مع رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية، انتظام العمل في هذا المرفق الحيوي الهام مشيراً إلى أننا نسابق الزمن لتطوير مرفق السكة الحديد وهو ما يتطلب ضرورة العمل على مدار الساعة وإنهاء المشروعات الجاري تنفيذها وفقاً للجداول الزمنية المخططة.
وأشار وزير النقل إلى ضرورة إدخال شركات القطاع الخاص في مجال تطوير وتحسين العربات وتجديدها لسرعة الإنجاز وضرورة إنهاء الإجراءات الخاصة بالمشروعات المخطط تنفيذها في إطار الخطة الشاملة لتطوير السكة الحديد ومنها تحويل قطاع نقل البضائع والورش إلى شركات وكذلك مشروعات كهربة وازدواج عدد من خطوط السكك الحديدية.
